Frederikssund Byråd behandler i aften, onsdag 29. oktober 2025, et forslag om at hæve kommunens standard for handicaptilgængelighed fra niveau C til niveau B ved nybyggeri og renoveringer, også på veje og fortove.
Forslaget kommer fra byrådsmedlem Maibritt Møller Nielsen (Æ). I sin begrundelse skriver hun, at kommunen i dag følger lovens minimum (niveau C), men at hun ønsker, at kommunen fremover går efter niveau B, når der renoveres eller bygges. Begrundelsen fremhæver, at tilgængelighed berører mange borgere, bl.a. kørestolsbrugere, dårligt gående, blinde, borgere med nedsat syn og familier med barnevogn – og peger på konkrete lokale erfaringer, herunder sager om omklædningsforhold i Frederikssund Svømmehal og borgernes utryghed ved færdsel i mørke. Som mulig løsning nævnes tydelig markering dér, hvor det er sikkert at komme op på fortovet.
Økonomisk fremgår det af forslaget, at merudgiften ved at hæve standarden til niveau B blev belyst i budgetforhandlingerne som cirka 2–3 procent pr. projekt. Der er ikke søgt eller afsat særskilte midler i selve dagsordenspunktet; forslaget lægger op til, at sagen sendes videre til det relevante udvalg for videre arbejde og stillingtagen.
Forslagsstiller ønsker desuden, at adgang for elektriske kørestole skrives ind eksplicit under den nye standard.
Som fagligt grundlag findes der nationale anvisninger, som kommuner typisk læner sig op ad, herunder Vejdirektoratets håndbog “Færdselsarealer for alle – Universelt design og tilgængelighed”, der beskriver konkrete løsninger for fortove, krydsninger, busstoppesteder og byrum. Håndbogen og dens eksempelsamling er offentligt tilgængelige.
Erfaringer fra andre kommuner viser, at arbejdet ofte organiseres som flerårige indsatser eller rutenet. Hillerød har eksempelvis en vedtaget “Tilgængelighedsplan 2023”, hvor målet er at undgå unødige barrierer i det fysiske byrum på borgernes rejse mellem hjem, læge, institutioner, arbejdsplads og indkøb. Københavns Kommune beskrev allerede i 2006 et rute-koncept for tilgængelige forbindelser i bydelene, som blev behandlet politisk i Teknik- og Miljøudvalget samme år.
Aftenens behandling i Frederikssund handler formelt om at drøfte forslaget og eventuelt sende det til videre behandling i fagudvalg. Hvis det sker, vil de næste skridt være at afklare, hvordan et løft til niveau B kan indarbejdes i kommende projekter og vedligehold , herunder økonomi og prioritering af strækninger i de enkelte byer.