Etableringen af en supercykelsti langs Københavnsvej i Slangerup har udløst debat blandt byens borgere. Mens Frederikssund Kommune fremhæver projektets langsigtede fordele, kritiseres de trafikale gener som anlægsarbejdet medfører.
Kunne noget af modstanden være undgået og hvad kan der gøres fremadrettet?
Hvad handler projektet om?
Frederikssund-Farumruten er en planlagt supercykelsti, der skal skabe bedre cykelforbindelser mellem Frederikssund og Farum. Ruten er en del af det regionale supercykelstinettet, der skal gøre cykling mere attraktivt som transportmiddel, ved at tilbyde bredere stier, færre stop og højere trafiksikkerhed.
I Slangerup betyder projektet, at Københavnsvej får brede cykelstier og fortove på begge sider af vejen. Anlægsarbejdet startede i august 2024 og ventes afsluttet i 2025. Projektet er budgetteret til 18 millioner kroner, hvoraf halvdelen finansieres af statens cykelstipulje.
Selvom projektet gavner cyklismen, møder det modstand i Slangerup. Flere borgere har udtrykt utilfredshed med de daglige gener, der følger med anlægsarbejdet. Københavnsvej er i øjeblikket ensrettet i etaper, hvilket skaber udfordringer for trafikken.
Hvad kunne have været gjort anderledes?
Frederikssund Kommune har forsøgt at minimere generne ved at etablere alternative ruter og opsætte skiltning, men borgernes utilfredshed tyder på, at noget burde være gjort anderledes:
- Mere lokal dialog og information: Flere har givet udtryk for at projektet er blevet presset igennem uden at de er blevet inddraget. Informationsmøder specifikt målrettet de berørte borgere kunne have givet en bedre forståelse af projektet.
- Bedre planlægning af vejarbejdet: Trafikale gener kunne være reduceret med kortere anlægsperioder, bedre omkørselsmuligheder, bedre skiltning og hyppigere opdateringer om arbejdet.
- Tydeligere kommunikation også om projektets fordelene: Kommunen kunne have gjort mere for at fremhæve, hvordan projektet bidrager til øget trafiksikkerhed, bæredygtig transport og bedre forbindelser for cyklister i hele området.
Vejen fremad: Fra kritik til opbakning
Når supercykelstien står færdig, forventes den at skabe en hurtigere og mere sikker rute for cyklister mellem Slangerup, Frederikssund og Farum. For mange lokale giver det blive en fordel; men for at genopbygge tilliden må Frederikssund Kommune arbejde på at forbedre relationen til dem der bliver berørt af projektet lokalt.
Fremadrettet bør kommunen styrke inddragelsen. Det kunne f.eks. være ved at holde åbne dialogmøder og sikre at lokale behov og bekymringer tages i betragtning i fremtidige projekter.
Supercykelstien repræsenterer en vigtig investering i bæredygtig infrastruktur, men succesen afhænger af borgernes opbakning. Opbakningen kræver fokus på både gennemførelsen, dialog om projektet og forståelse for lokale behov.
Det er sørgeligt, der ikke har været mere debat, inden super-cykelstien blev vedtaget.
Ideen lyder jo godt, især hvis det havde været på omfartsvejen – evt.med div.relevante overkørsler eller
viadukter både v.lyskurv og v.rundkørsel.
Har der ikke været et par byplan-læggere til stede? Henholdsvis trafik-forskere!
Måske kan man må “at stoppe” ideen om den nedlagte trafikregulering v. Øvej –
som umiddelbart er til store fare/gene – for “gamle” – og de børn der skal besøge Legeland?
Når man krydser fodgængerfeltet v. “det tidl.lyskryds” Københavnsvej er det nærmest, som de kommende
bilister fra Farum-siden speeder op. UHA
Har byrådet mon haft så travlt, at man ikke har overholdt nogen-som-helst hørings-regler?
Venligst Britta T.