Frederikssund Kommune står over for en markant stigning i sit kontingent til supercykelstisamarbejdet i hovedstadsregionen. Det får direkte betydning for cykelforholdene til og fra Slangerup. På mødet i Plan og Teknik den 5. november blev udvalget orienteret om, at kommunens medlemsbidrag forventes at stige fra 39.808 kroner i 2025, svarende til 0,85 kroner pr. borger, til omkring 114.132 kroner i 2026, svarende til 2,43 kroner pr. borger. Stigningen hænger sammen med Sundhedsreformen fra 2024, hvor de regionale udviklingsmidler forsvinder fra 2026. Hidtil har Region Hovedstaden årligt bidraget med 3 millioner kroner til supercykelstisamarbejdet, mens kommunerne tilsammen har betalt cirka 1,6 millioner kroner. Fremover må kommunerne, i en overgangsperiode på op til to år, selv løfte en større del af udgiften. For Frederikssund Kommune sker det inden for den eksisterende driftsramme uden særskilt bevilling.
Supercykelstisamarbejdet omfatter i dag 27 kommuner og Region Hovedstaden. Samarbejdet er etableret for at skabe sammenhængende, regionale cykelforbindelser mellem boligområder, arbejdspladser, uddannelsessteder og kollektive trafikknudepunkter. Ifølge den seneste præsentation til politikerne består nettet aktuelt af 16 ruter på i alt 244 kilometer, med en langsigtet vision om mere end 60 ruter og over 850 kilometer. En samlet samfundsøkonomisk analyse vurderer, at visionsnettet har et afkast på 23 procent, hvor 77 procent af gevinsterne kommer fra bedre sundhed. Effektmålinger viser desuden, at cykeltrafikken i gennemsnit er steget 87 procent på de etablerede supercykelstier, at brugerne i snit cykler 12 kilometer pr. tur, at 14 procent af de nye cyklister tidligere kørte i bil, og at 20 procent cykler på elcykel.