Frederikssund Kommune skruer op for styringen af større anlægsprojekter. Det står klart efter, at Udvalget for Unge, fritid og idræt på sit møde den 20. november godkendte projektforslaget for Maritimt Center Frederikssund og samtidig anbefalede, at hele projektet først sendes i udbud, når finansieringen er fuldt afklaret. Beslutningen udspringer af dagsordenspunkt 90, hvor administrationen pegede på, at både basis- og visionsdelen af projektet er afhængige af fondsstøtte, og at der fortsat mangler afklaring på væsentlige økonomiske forhold.
Projektet omkring Maritimt Center er i sig selv omfattende. Basisdelen, som blandt andet rummer fælleshus med café, multihal, bådhuse, nyt slæbested og to større opholdsarealer, er nu vurderet til at koste 66,69 mio. kr., hvilket overstiger det nuværende budget med 12,73 mio. kr. Udgiftsstigningen skyldes blandt andet skærpede miljøkrav på grund af tidligere lossepladsforurening, prisstigninger på byggematerialer og krav om særlige tiltag for flagermus på området. Samtidig understreger totalrådgiveren, at beløbene stadig kun er skøn, og at de endelige priser først kendes efter et udbud. Denne usikkerhed er ifølge administrationens indstilling en central grund til, at kommunen ønsker fuld klarhed over finansieringen, før projektet sendes i markedet.
Erfaringer fra andre kommunale anlægsprojekter peger desuden på, at opdeling af et byggeprojekt i flere udbud gør processen dyrere og mere kompleks. Når forskellige entreprenører arbejder på hver deres del, kan der opstå usikkerhed om ansvar og koordinering, og det øger behovet for rådgivning og projektledelse betydeligt. Administrationen vurderer, at ét samlet udbud, hvor både basis- og visionsprojektet tænkes ind fra starten, vil give en mere stabil og overskuelig proces. Men det kræver, at alle fondsmidler til visionsdelen først er på plads.
Lokalplanen og miljørapporten, der begge er nødvendige for at kunne sende projektet videre, er endnu ikke færdige. Vandhåndtering på den gamle losseplads, risiko for udsivning til Roskilde Fjord og flere tekniske forhold skal fortsat undersøges, og miljørapporten forventes tidligst klar i januar 2026. Først derefter kan lokalplansforslaget behandles politisk. Det betyder, at selve udbuddet tidligst kan finde sted i anden halvdel af 2026.
For borgere i Slangerup er projektet ikke lokalt forankret, men beslutningen om en mere stram kommunal praksis kan alligevel få betydning. Når kommunen fremover kun sender projekter i udbud med fuld finansiering på plads, kan processen omkring kommende anlæg i hele kommunen blive længere, men til gengæld mere økonomisk sikker. Det gælder også ønsker og projekter, der på sigt kan komme fra Slangerup-området, hvor foreninger og brugere i stigende grad må forvente længere planlægningsfaser, men til gengæld mere gennemarbejdede og stabile forløb.
Udvalget blev også orienteret om den fortsatte inddragelse af brugergrupperne omkring havnen, herunder sejlere, roklub, spejdere og ungdomsskole. De har givet input til projektet og udtrykker ønske om, at arbejdet skrider frem hurtigst muligt. Den endelige fremdrift afhænger dog af fondssøgning, myndighedsgodkendelser og en lokalplan, der endnu er under udarbejdelse.