Planerne om Grønne Colosseum ved Slangerup Speedway kan få en ny politisk runde, selv om Frederikssund Kommune tidligere har bedt klubben gentænke projektet. En byplanekspert siger til Frederiksborg Amts Avis, at stationsnærhed ikke nødvendigvis kan bruges som et endeligt nej, hvis kommunen kan dokumentere, hvorfor et stort idrætsanlæg ikke kan placeres tæt på en station.
Projektet handler om at udvikle Slangerup Speedway Center ved Hørup Ruder til et moderne, grønt stadion med jordvolde, plads til større speedwayarrangementer, kulturarrangementer og foreningsaktiviteter. Slangerup Speedway Klub er Sjællands største speedwayklub og banen har i årtier været et samlingspunkt for sporten i området.
Frederikssund Kommunes seneste undersøgelse konkluderede 9. april, at der ikke findes en realistisk alternativ placering for Grønne Colosseum inden for de gældende planmæssige rammer. Kommunen vurderer, at anlægget i den ønskede størrelse vil få regional betydning og derfor som udgangspunkt skal ligge stationsnært. Samtidig peger kommunen på, at et stationsnært anlæg vil kræve mindst cirka fem hektar og omfattende støjdæmpning.
Det er den vurdering, udfordres nu i en artikel i Frederiksborg Amts Avis med byudviklingskonsulent Ellen Højgaard Jensen som ekspertkilde. Hun er ekstern lektor i strategisk byplanlægning på Det Kongelige Akademi, selvstændig byudviklingskonsulent og tidligere direktør i Dansk Byplanlaboratorium. Ifølge Amtsavisen mener hun, at kommunen først skal undersøge stationsnære muligheder, men at der kan være et råderum, hvis kommunen kan dokumentere, hvorfor projektet ikke kan placeres sådan.
Det er vigtigt, fordi kommunens egen undersøgelse netop viser, at en anden placering er vanskelig. Administrationen vurderede, at der ikke kunne findes et areal, som både opfylder kravene til stationsnærhed, arealbehov, støj, miljø og planforhold. Udvalget tog orienteringen til efterretning og opfordrede Slangerup Speedway Klub til at gentænke projektet.
Stationsnærhed er dog ikke den eneste barriere. En tidligere VVM-screening viste, at projektet på den nuværende placering kræver en fuld miljøkonsekvensvurdering. Kommunen pegede samtidig på beskyttet eng efter naturbeskyttelseslovens § 3, bilag IV-arter, spildevand, jordforurening, drikkevandsinteresser, trafik og støj som forhold, der skal undersøges nærmere.
Der er også et statsligt spor. Minister for byer og landdistrikter Morten Dahlin satte i marts 2025 gang i en revision af Fingerplanen med mål om en revideret plan i 2026. Ministeriet har tidligere meldt ud, at reglerne kunne justeres i den konkrete sag om en ny multihal i Tingbjerg, som også krævede ændring af Fingerplanen. Det giver ikke i sig selv Slangerup-projektet grønt lys, men det viser, at Fingerplanen kan ændres politisk.
Ifølge Frederiksborg Amts Avis kalder Niels Martin Viuff (C), formand for Fritid og Kultur, de nye oplysninger for “et lille lys i mørket”. Han peger på, at en speedwaybane med støj ikke naturligt hører hjemme tæt på en station. Joachim Nielsen fra projektgruppen siger til avisen, at klubben igen har håb og vil presse på for, at kommunen går videre med sagen.
