Planerne om at nedlægge det mangeårige lyskryds ved Øvej og Københavnsvej behandlet på byrådsmødet i aften (den 26. marts). Frederikssund Kommune vurderer, at signalanlægget ikke længere er nødvendigt, men mange borgere frygter for sikkerheden, især for de yngste trafikanter.
Supercykelsti på vej – lyskryds skal væk
Som led i arbejdet med at anlægge en supercykelsti på Københavnsvej i Slangerup, foreslår kommunen at fjerne det eksisterende lyskryds ved Øvej. I stedet skal der etableres gennemgående fortov og cykelsti, mens Øvej bliver forsynet med hajtænder.
Kommunens faglige vurdering bygger på trafikmålinger fra 3. maj 2023, hvor videoregistrering viste begrænset krydsende trafik i krydset – både blandt fodgængere, cyklister og bilister.
Trafiktælling under vejarbejde?
Trafiktællingen blev dog gennemført i en periode, hvor vejarbejde fandt sted, og der var spærring for gennemkørsel ad Øvej. Selvom tallene er bliver justeret rejser det spørgsmål om, hvorvidt tællingen repræsenterer det reelle trafikbillede. Når vejarbejdet afsluttes og supercykelstien står færdig, forventes flere cyklister netop at benytte denne strækning og dermed også krydset.
Kommunen anerkender, at trafikanter skal vænne sig til den nye udformning, men understreger, at signalanlæg bør fjernes, hvis det ikke længere opfylder kriterierne, bl.a. fordi signaler i sig selv kan skabe uheld, hvis de ikke overholdes korrekt.
Bekymring for skolebørns sikkerhed
Flere borgere har rettet henvendelse til kommunen med ønske om at bevare lyskrydset. Særligt har sikkerheden for skolebørn og ældre fodgængere været fremhævet som centrale argumenter. Mange oplever, at signalreguleringen skaber tryghed i et trafikeret område.
Desuden anfører kritiske røster, at projektet, der skal forbedre forholdene for bløde trafikanter, sender et modsatrettet signal ved at fjerne en sikkerhedsforanstaltning som et lyskryds.
Økonomi og alternativer
Kommunen oplyser, at det gamle signalanlæg kræver en opgradering til ca. 1.000.000 kr., da både master, radar og styreskab skal udskiftes, en udgift, der ikke er finansieret i cykelstiprojektet. Nedlæggelse af signalet er til gengæld uden meromkostninger.
Et alternativ kunne være at installere et adaptivt signalanlæg, som kun aktiveres ved registreret trafik, men dette er ikke nævnt i kommunens materiale og indgår ikke i den aktuelle vurdering.